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地铁7号线又有新闻来啦?首次多专业异地联调正式启动!

成都地铁运营2018-06-11 00:42:03

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小伙伴A

“诶,听说地铁7号线最近又有新进展啦?”


小伙伴B

“我还记得今年国庆的时候,小微发布了关于地铁7号线列车开始车辆异地调试的信息。”

是哒!昨天,地铁7号线又有新闻传来:成都地铁首次启动7号线多专业异地联调!


7号线列车信号-屏蔽门联动测试中


信号动态调试中

11月27日,地铁7号线多个专业首次在中车产业园试验线正式启动动态联合调试,标志着地铁7号线异地调试筹备工作全部结束,正式进入多专业动态联合调试阶段。

好奇宝宝

“终于进入动态联合调试阶段啦,前期一定做了不少准备工作吧?”

车辆专业开展车辆调试

供电专业协助产业园完成接触网检测
供电专业参与低压逆变与车辆接口测试


地面PIS与车辆CCTV视频上传测试

为节约7号线筹备工期,成都地铁与中车成都公司在合力推进产业园建设的同时,创新举措,将产业园的试验线升级成缩小版的“正线”,并先后在产业园试车线完成了7、10号线信号设备安装、小站台屏蔽门施工和安装、低压混合逆变吸收装置安装、地面PIS平台搭建等异地调试筹备工作。


此外,成都地铁车辆、信号、供电等多专业相关人员先后前往中车产业园开展异地调试筹备工作,保证了7号线筹备工作的有序推进。

好奇宝宝

“那么,在多专业联调阶段咱们的‘小7’都会开展哪些工作呢?”

产业园试车线小站台屏蔽门

目前,7号线首列车已完成了与低压逆变吸收装置的接口测试和CCTV无线上传测试,正在进行车辆、信号、屏蔽门的动态联合测试。


按调试计划,7号线列车在产业园下线并完成静、动态调试后,将在试车线依次完成车辆-信号、信号-屏蔽门、车辆PIS-信号-地面PIS的接口测试等调试项目以缩短正线调试时间。为有效利用车辆生产与异地调试的资源,成都地铁与中车产业园还成立了异地调试联合调度组牵头异地调试计划和生产组织工作,并结合前期制定的相关制度开展调试作业管理。

你晓得啵?

多专业异地调试的顺利启动,是成都地铁优化线网筹备思路的创新举措。后续,我们将根据本次调试经验逐渐建立异地调试标准化流程,并通过提前启动联调达到缩短筹备工期、提前培训人员、验证各系统接口匹配性的作用,确保地铁7号线如期顺利开通。


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